人民网北京10月21日电(记者乔雪峰)记者从中国铁路哈尔滨局获悉，截至10月18日，中欧铁路“东向走廊”今年进口货物2781.8万吨，进口中欧班列2669列、274920标箱。贸易往来为国内外产业链供应链注入稳定动能。据了解，中欧班列东部走廊由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成。目前共有27条线路，覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家。连接长沙、郑州、成都等国内60多个城市。商品涵盖机电产品、日用品、工业机械、农副产品等12大类。中铁哈尔滨局相关负责人表示，近年来，铁路部门充分给予发挥区位优势，加强互联互通铁路设施建设，全力高质量推进“一带一路”一体化建设。据介绍，为提高中欧班列通关效率，满洲里铁路口岸基于95306“数字口岸”系统应用，开发了“关、铁、企”链接新模式，与海关、企业客户紧密互动，调整海关动态组织查验人员。列车差速通行效率提高10%。绥芬河铁路口岸对中欧班列采取优先接货、优先通关、优先换乘、优先编组的运输组织方式，努力缩短中欧班列在口岸站的停留时间。同江铁路口岸不断优化作业流程，对边检场、宽轨场、变轨场、标轨场之间的各项作业进行提前预测和准备，确保各项作业的无缝衔接。此外，当地铁路部​​门持续加强骨干通道建设，高质量推进佳木斯至同江段扩能改造、滨州铁路博克图至西岭口段改建等重点工程，为我国基础设施——铁路“硬连接”贡献力量。